4月21日，彭博社报道指出在线配资查询，尽管在美国市场上难以购买，但美国消费者对中国电动汽车表现出浓厚兴趣。大约一年前，汽车测评博主理查德·贝努瓦前往阿拉斯加试驾了一系列中国最新的电动汽车。他坐在天蓝色奇瑞iCar 03的驾驶座上，对这款SUV宽敞的内饰、带内置卡拉OK的宽屏数字显示屏以及价格标签感到惊讶。他在YouTube上发布的视频中说：“现在我明白为什么他们不想让这些车进入美国了，这太疯狂了。”该视频在单个平台上获得了近200万次观看。
贝努瓦表示，他的美国订阅者对中国品牌的时尚且实惠的汽车非常感兴趣。每当提到中国汽车时，视频观看量就会直线上升。然而，由于美国政府设置的关税壁垒、“国家安全”规定和汽车监管法规等障碍，中国品牌在全球数十个市场迅速立足，但在美国道路上几乎不存在。不过，这并未阻止中国汽车在社交媒体上的吸引力，在TikTok等应用上，中国电动汽车相关视频引起了广泛热议。
来自新泽西的科技博主马奎斯·布朗利拥有超过2000万的YouTube订阅者。去年12月，他对小米SU7的评测视频获得了约1000万次观看，为小米公司带来了120万美元的免费品牌曝光。过去一年，小米公司在TikTok官方账号的粉丝增长了20%，达到780万，其中一半来自美国。布朗利发布视频后，中国香港电子商务平台China EV Marketplace收到了大量咨询，包括超1000个来自美国的报价请求。
拥有890万TikTok粉丝的美国顶级汽车博主福雷斯特·琼斯表示，他有关中国汽车的帖子和视频互动率很高，他认为这些车是汽车创新的“金矿”。即使在美国买不到这些车，他也希望消费者了解外面有什么。
贝努瓦在阿拉斯加之行后试驾了极氪在美国无法买到的车型，并表示中国人非常认真对待造车。极氪母公司吉利表示，虽然喜欢与美国创作者合作，但这并不意味着公司即将进入美国市场。今年1月，吉利曾在拉斯维加斯消费电子展上表示，正在评估美国市场，预计将在未来24至36个月内做出正式决定。
目前，由于美国贸易壁垒，中国汽车尚无法为普通美国消费者提供服务。迈阿密一家海关经纪公司的首席经纪人表示，进口中国电动汽车的最大障碍是监管。进口汽车必须符合美国安全和排放标准，除非制造商在设计时就考虑到了这一点，否则它们无法满足要求。
根据研究公司Strategic Vision总裁亚历山大·爱德华兹的说法，在今年对美国新车买家的一项年度调查中，三分之一的人表示会考虑购买中国制造的汽车在线配资查询，这一比例较2021年的18%有所上升。高利率以及不断上涨的汽车保险和维护成本使美国人对无法购买到性价比高的中国电动汽车感到沮丧。例如，33岁的科技营销人员亚历山德拉·科扎克在社交媒体上看中了一辆2023年款的粉白色比亚迪海鸥掀背车，标价1.3万美元，但她发现根本买不到。她目前开着一辆疫情期间以2.6万美元买的二手红色丰田凯美瑞，并发帖表达了她的沮丧。
易配牛牛提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：深圳股票配资公司 CBA今晚战报！杜锋复出，广东输球！基本锁定第五，次轮将战北京
- 下一篇：没有了
相关文章
热点资讯